供应链全球化、客户定制化以及日益严苛的环境、安全法规使汽车制造商们正处于一个前所未有的不利环境之中。全球汽车的平均利润率已由多年稳定的20%降至15%。
因此,整车厂商们正想方设法通过精益制造等先进的生产和管理方式优化工厂底层资源,改善数据采集质量,以提高生产力和客户满意度。
而精益制造以及整车厂为客户提供日益丰富选择权的策略也给下游的汽车零配件供应商带来了巨大压力。提前期缩短,工艺愈加复杂,质量却要不断改进,较高的研发成本、价格战后遗症,诸如此类的负面效应不胜其多。汽车零配件供应商需要对企业、工厂以及地区内的一些关键绩效指标 进行实时的监控与管理,对出现的异常情况及时处理,以及快速准确地判断故障原因,降低制造成本。
同时,他们也需要把客户的变化信息及时在整条供应链上传递并保证最终响应需求。这些都要求汽车零配件厂商能够优化产能,并对生产一线的状况保持可视化,同时将数据与ERP 和供应链系统整合,保证物料流和信息流在企业内外顺畅地运行。
微缔MES根据汽车加工行业MES系统的需求,整合MES系统,将现有的系统联系起来,成为多个系统中实现数据交互的桥梁与平台,并能实现与与公司内ERP的系统进行数据交互。同时要能实现与生产密切关联,系统中能反映并分析出生产情况,并能依据系统来追溯和跟踪。
从业务发展的全局考虑,把握对MES系统的需求,同时兼顾具体的实施步骤,满足发动机的发展要求,经过对发动机公司相关部门的需求进行详细调研。通过条码技术、计算机网络技术和信息系统的有机结合,成功地将各类设备有机地连结在一起,组成一个实时的总装线生产数据、检测数据采集系统。
它能够实现人工根本无法完成的(如整车实验台检测数据上网等)任务,同时它又能够真实地记录汽车生产全过程的自然情况,从而实现了整车档案数据全面记录的难题。
系统为企业提供了一个真正的车间网络管理平台,当工作人员需要使用程序时,可以从直接服务器进行调用,当程序完成现场的加工确认或者进行更改后,又可以返回到服务器中进行保存。整个过程将变得更加可靠,使汽车零部件产品在加工过程中因为程序丢失或错误而产生不良的概率降至最低。
能够实现从原材料进厂、生产制造以及在用户使用过程中的汽车零部件产品的整个生命周期进行数据化、网络化、动态化管理,通过有效监控和追踪产品生产过程中的质量记录,并生成相关例如SPC等质量分析报告,找出质量控制不足的地方,并逐步加以改善,进而提高汽车零部件的生产加工质量。
业内人士指出,要想真正提高汽车零部件产品的质量,首先就需要能够真正颠覆汽车零部件制造企业传统生产模式的信息化解决方案。特别在工业革命迎来4.0时代的背景下,,微缔MES解决方案可以大大加快汽车零部件产品在生产过程质量管理中的信息化应用进程,通过搭建车间信息化管理平台、实现全面的质量管理,将汽车零部件制造企业的全球化战略变为现实。