智能制造不只针对生产端，衡量标准也不仅仅是自动化率。关键还是要发挥人的智慧，孕育崭新的制造模式，实现效率化。

    国内汽车业界公认难度很大的密封胶涂抹环节，大量使用无线射频识别装置、高精度传感器、视觉识别系统，实现了部件规格自动识别、快速机种切换，制造过程及结果还可以自动追溯。工厂的自动化水平并不难，但衡量一个工厂是否先进，不是看谁投资大、谁的自动化率高，而是要看谁能充分发挥人的智慧，通过人与自动化设备的有机协作，实现资源占用小、效率发挥化。

    智能制造简单的自动化包装线、集成电路插件机器人都当成亮点；有的理解虽更，但透过其庞大的投资计划，完全是一副机器彻底替代人的势头……与德国工业4.0主攻高端装备、布局智能生产不同，中国制造2025规划的核心是推进信息化和工业化深度融合，构建信息化条件下的产业生态体系和新型制造模式，作为规划实施的重要抓手，智能制造不仅被赋予了追踪新一轮科技大潮的使，还承担着创新能力、产品质量、工业基础等传统产业转型升级的艰巨任务。

    智能制造要产生实实在在的效益。智能制造投资也不是越高越好，智能制造不是简单的“给机器装上大脑”。提高自动化率能确保生产一致性、提高产品品质，但是，正如许多高、精、尖领域的加工装配依然只能靠经验丰富的老技师完成那样，机器并不是的。

    智能制造再发达，终还是离不开人，更离不开一国的工业文化。智能制造不只针对生产端，衡量标准也不仅仅是自动化率。互联网对制造业的渗透和改造将涵盖整个生态链，并孕育出崭新的产业生态体系和新型制造模式。这显然不是“给机器装上大脑”能完成的。