毫无疑问，自动化技术是智能制造发展的重要支撑技术之一。无可质疑，很多企业将自动化线建设视为智能制造的重要抓手。并且涌现出了一些“黑灯生产”、“无人工厂”的示范案例。

关于自动化并非智能制造的分析，已经有很多了，在此就不在赘述。但结合目前很多企业在上马自动化线或已经建成自动化线的局面下，如何进行智能化，也是不得不和必须面对的问题，不管是出于的目的，还是面向亡羊补牢未为晚也的顾虑，也都是需要直面的。

下面结合自己的体会和经验，对自动线智能，给出一些自己的思考。

1、自动线构成要素装置的

CPS独立控制能力

对于自动线而言，一般都是连续的没有间断的按照时序执行动作。但这些动作时序的执行，也是需要依靠一些构成要素装置的，比如阀、泵等，或者是各种集成程度的独立装置等。对这些要素按照能够状态反馈、指令执行的方式，进行改造和，为后续的智能化柔性控制提供支持。

2、支持构成要素装置的

必要性联动控制能力

并不是A和B一定要处于联动的固定时序约定，而是增加柔性，目标是自动线上需要建立关联的构成要素装置能够实现联动控制。这方面的分析可以从产品的流程角度入手，按照生产过程中各个构成要素装置时序关系进行分析。

3、提高以性能保证为核心的

知识沉淀及物化能力

产线对产品性能保证的技术无止境的，根据需要可以分析产品的性能指标的保证机制，比如引入机器视觉、比如引入自适应加工等，丰富自动线运行的知识基础上的智能化内涵。

4、多产品混线生产的

关联控制与协调能力

只有说这个自动线能够支持多产品混线生产，自动线能够提供柔性的关联控制与协调能力，才能说这条线具有智能的味道。这方面就需要上述（1）、（2）、（3）的支持，比如自动数控加工线，可以自动的获取状态并进行分析，可以下发指令进行硬件装置的工作参数调整；比如自动数控加工线，根据需要为不同的硬件装置传递不同的数控程序；比如不同产品的流程不同，可以通过柔性的联动控制，实现生产路径的快速转换，以及不同品种产品在自动线上的混流交叉生产。

其实，从本质上，或者大多数情况下，我们所说的自动线，更多的体现为物流周转基础上的联动动作时序的协调，可以视之为一堆离散硬件装置在特定动作序列约束下运行的生产线。

传统的自动线是通过PLC梯形程序进行控制，或者通过专门的工控软件进行控制，不仅控制正常的流程，也应该具有一定程度的异常处理控制能力。

如果自动线只是生产一种产品，则所有的硬件要素装置锁定了某种动作指令序列而已。但如果自动线是多品种混线的，则动作指令序列将具有复杂的组合联调配置要求。如果这种组合判断比较简单，可以通过PLC或工控软件来实现。但如果这种组合判断比较复杂，尤其是加入了智能化体现的分析、推理、决策等内容，单纯的状态0-1式或阈值式判断将无法满足需求，需要引入复杂软件系统的形式进行控制，才能满足需求。

并且，这种复杂软件控制系统，面对多产品混流生产的复杂的生产过程过程，将更多的具有APS的控制味道，也不知道是否该称之为APS了，也许自动化领域本身就在发展这些东西，但自动化领域还是不是很熟悉的。