河南因历史、地域、气候等多种原因，长期以来被定义为农业大省，双汇、众品、三全、思念、南街村、莲花味精、王守义十三香等众多食品企业，堪称“国人厨房”。这确实是河南的骄傲，但长期以来也给人一种工业落后的刻板印象。加之河南只有郑大、河大为双一流大学，所以在科技领域总被人嘲笑落后。还总有一些无良营销媒体，为了热点、博人眼球，那些地域黑的真让人无语，流量？无非是为了钱......

其实，大多沿海城市十分依赖石化、核电产业，因为GDP高，但同样也污染环境。郑州富士康，这样产业链稳定、规模巨大、还没有污染的产业全也没几个；但是因为代工起家，一直被嘲笑产业低端，但特朗普曾给苹果施压让把苹果生产线搬回美国，为美国提供更多就业岗位；之前广州与深圳的博弈，终富士康在广州投资600亿面板工厂，才稳固了广州的地位，不过端的OLED面板项目仍是在郑州。

当今，以大数据、电子信息等为基础的人工智能工业正席卷全球，而河南是走在前列的；其实仔细想想，很多省份知名高校很多，高技术人才多，虽然整体科技实力挺强，但却没有像样拿得出手的高科技企业；而河南也不只有一个富士康！人工智能时代，我来带你认识河南领先的技术。

人工智能时代，各国各地都在开发无人驾驶技术，早在2015年8月29日，由宇通客车研制的全球首辆无人驾驶客车，从郑州到开封行驶32.6公里，这是全次；2019年5月17日上午，智慧岛宇通5G智能公交开启首车发车，这是全球首条在开放道路上运行的5G无人驾驶公交线路。宇通客车连续6年全球销量，全球市场占有率超15%，却一向低调搞研发，每年研发投入占到客车行业的40%左右，宇通客车引领河南无人驾驶、智慧交通走在前列，引领中国无人驾驶客车技术走在前列。

▲金惠科技参展郑州工博会

无人驾驶的是图像的辨认，汽车需要自主“看清”路况信息，包括：交通信号灯、路牌指示、行人车辆、道路检修、天气情况，甚交警手势等都要进行一一识别，这离不开机器视觉、图像识别等智能技术；郑州金惠科技具有领先的图像识别和机器视觉经验，能对障碍物进行有效识别；2016年，金惠与北汽集团战略合作，开启北汽无人驾驶项目，为其提供智能视觉识别方面的技术支持。

近年来，谷歌、百度等无人驾驶汽车研发团队都在使用激光雷达作为传感器之一，搭配图像识别等技术使用，激光雷达具有分辨率高、抗干扰能力强、获取信息丰富、可全天时工作等优点，被众多汽车厂商列为缺一不可的技术；神州九号飞船与天宫一号外太空对接，用的就是河南中电科27所研制的激光雷达，27所在这方面已经有20多年技术经验积累。未来无人技术的市场发展会更火热，激光雷达传感器必不可少，中电科27所早已先行一步。

无人驾驶会用到卫星定位产品，郑州威科姆科技是国内领先的北斗卫星应用研究企业，市场覆盖20多个省，公司北斗授时产品精度达到15纳秒，居领先水平，产品已广泛应用于通信、电力和军队等领域，市场占有率国内。威科姆自主研发的北斗授时定位芯片国内市场占有率很高，被华为、中兴、许继等厂商采用。

据报道，中国首条自主研发的无人驾驶地铁线路-----北京地铁燕房线，今年年底将正式开通试运营。据说，这条线路列车的无人驾驶自动控制系统由思维列控提供。郑州思维列控，是轨道交通无人驾驶领域一家上市公司。

河南三和航空研发的自转旋翼机、工业级无人机和四旋翼飞行器均处于国内、领先位置。无人旋翼机是该公司开创行业先河，首先研发成功。工业级无人机可垂直起降、负载强、速度快、抗风能力强，可长距离执行任务。四旋翼飞行器是一款真正能达到应用级别的载人飞行器，是上架可以使用的载人四旋翼飞行器。目前该公司研发定型的军用型查打一体无人旋翼机和长航时无人侦查旋翼机已经被应用于军事领域，得到军方很高评价。

2016年，郑州三和航空在珠海航展上展示的自主研发的全球架载人无人机，引起广泛关注。这种无人机不同于深圳大疆的那种小型无人机，而是可以载人的大型无人机，应用范围更广。

去年6月份，中国一拖自主研发的东方红LF1104S-C无人驾驶拖拉机成功进行了田间作业演示，这是当时满足完全作业功能的无人驾驶拖拉机；今年8月，我国首台具备完全自主知识产权的纯电动“超级拖拉机I号”实现无人驾驶功能。在田间试验中，3台“超级拖拉机I号”分别进行了拐弯、规划线路、自动避障等无人驾驶测试，并初步尝试了协同作业，这意味着农机装备创新超级拖拉机项目针对“电动化”和“无人化”的探索已基本完成。近日，中国一拖与华为签署合作框架协议，华为将利用自身优势与中国一拖各版块业务融合创新，共同促进中国智慧农业水平的。

上汽乘用车郑州产业基地二期正在建设中，这是一个具备现代化智能制造特色的“数字化工厂”，各车间都由MES系统进行串联，只要出现异常，系统都会自动报警。各车间基本完全自动化，已实现设备自动化、物流智能化、过程透明化、决策数据化，堪称“中国智能化程度”的工厂。预计全部投产后，郑州基地年产量将达60万辆。

森源电动汽车产业园部分车间已建成投产，预计全部建成后，可年产20万辆纯电动汽车及50万套零部件，可拉动原材料、电气、铝、工业机器人、汽车零部件等上下游产业形成10000亿元的产业集群。

一座座智能工厂即将拔地而起，未来流水线上“只见机器不见人”。

熟悉郑州工业领域的朋友都知道，华为来郑州的消息，早在几年前就一直在传，早在2017年，郑州就与华为签了战略合作协议，以云计算、大数据等为依托打造郑州数字化智慧城市。目前市场上几乎所有的服务器产业都采用x86架构，而提供x86架构CPU的企业都是美国企业。中美贸易战加速了国产处理器的布局，华为鲲鹏是国产的基于ARM架构的CPU处理器，苹果、安卓和微软三大平台几乎占据全球所有市场；7月份，华为宣布大力发展鲲鹏产业生态，并与河南进一步加深合作打造鲲鹏生态，华为将基于鲲鹏和昇腾，重塑计算产业生态。

借助中原鲲鹏生态创新，华为将通过开放开源，与客户、伙伴、开发者及相关组织一起共建共享，重塑计算产业生态，积极支持河南数字经济的发展。华为副总裁杨瑞凯表示：“未来，华为将在乃全球打造的鲲鹏产业生态。相信通过中原鲲鹏生态创新的发展，未来河南也会诞生属于自己的惠普、微软公司。”

▲诺基亚大中华区总裁、诺基亚贝尔CEO马博策

诺基亚自1995年进入河南以来，不断深化与河南的深度合作。2013年5月，诺基亚在郑州设立了全球服务交付（Global Delivery Canter，简称GDC），成为全球三大（葡萄牙、印度、中国）服务交付之一。诺基亚将实施“5G全球交付”落地智慧岛计划，新的“5G全球交付”包括诺基亚全球三个交付之一的GDC、5G联合创新和5G新业务展示，为全球电信运营商以及、企业提供5G网络服务交付，成为诺基亚在中国的新技术发展引擎和大数据。

诺基亚大中华区总裁、诺基亚贝尔CEO马博策表示，河南是诺基亚在中国的重要合作伙伴，将以“5G全球交付”为载体，通过联合打造创新和示范，推动河南数字经济的发展。

8月底，在马云即将卸任前，与河南达成战略合作，在郑州建设中原区域，马云带着2000亿搭建飞天国产区域云平台，共同推动数字、新型智慧城市、“互联网+”、政务服务、智慧金融等领域的创新应用，助力河南数字经济发展，力争3~5年内将郑州打造为数字经济领先城市。

目前河南公司实体已经完成设立和揭牌，正在进行办公选址；阿里云200人服务落户洛阳，是阿里云的服务；菜鸟子公司正在推进落户河南，逐步扩大航空货运合作；并在郑州设立集团第三大客户体验，正在选址；也正在与郑州市谋划，合作推动数字化城市治理体系建设，打造中原地区的城市大脑标杆。

郑州已经在郑东新区智慧岛已经吸引集聚了华为云运营创新服务、华为软件开发云创新、阿里全生态体系中原总部、海康威视中原区域研发与运营总部、软通智慧区域总部、诺基亚全球交付、南威集团中原区域总部、APUS全球第二总部等领军企业和中科院计算所大数据研究院、北京大学大数据分析与应用技术工程实验室郑州数字创新等9家科研院所，以及12个院士工作站和6家省级研发平台。

在此基础上，软件小镇将跟踪洽谈华为、阿里、海康威视、软通、紫光、新华三、浪潮等企业的生态联盟企业，着力构建产业链、服务链、创新链高效衔接的发展格局。目前，华为、南威、印度信息技术学院（NIIT）、软通动力等一批龙头企业已明确表示入驻软件小镇。其中，华为已经布局了中原鲲鹏生态创新，计划将鲲鹏计算产业生态落地软件小镇，梳理了近百家鲲鹏产业上下游企业，引进6400名研发人员。软通计划建设软通动力研发项目，引进5000名研发人员。