数据显示，2018年我国16-59岁劳动力人口总数达8.97亿人，而机器人产量为何只有14.8万台（套）呢？虽然我国机器人产量在全球占比超四成，但万人保有量仍不及平均水平。从2016年回国创业以来，李淼一直在反思这个问题，而库柏特的初衷正是让机器人去更多的场景应用，让每个人都能使用工业机器人。

我国的机器人产量为什么不是130万台，不是1300万台呢？李淼从技术层面找寻答案，他以物流分拣机器人的抓取技术为例，他表示在高技术含量的学术交流中，他与不少博士、教授、院士讨论抓取问题，所有技术专家和行业大牛都认为抓取问题已解决，但在生活生产中落地却很困难。

从研究到落地之间，究竟被什么问题阻碍？李淼指出，这个过程需要*多的高端人才共同参与。他强调，机器人核心问题是解决可规模化应用，在不增加人力、物力成本上让这个应用可以复制。因此，库柏特提出工业机器人*作系统与工业平台的概念，减少开发门槛，通过简单的调用各种插件、各种配置，完成高端算法与应用集成。

据李淼介绍，经过三年努力，工业机器人*作系统CobotSys已经小规模对外销售了，并在许多应用领域取得不错的成效。在物流方面，他们为顺丰、菜鸟等企业提供服务。他也分享了在实际落地时的经验，以前的抓取只针对少数物体，但客户真正需要的是很快速、鲁棒、可靠的抓取成千上万的货物，要解决机器人可规模化问题，还需要关注应用复制性、抓取对象的多样性及不确定性等。

此外，库柏特也在食品、新零售等行业取得突破。据悉，在汉诺威展览出时，CobotSys系统受到很多来自日本、欧洲等地区友商的关注。但李淼也感叹，国内企业似乎不太在乎这些。他进一步解释道，国内的机器人软件要么集成商做，要么机器人本体企业做，没有明确的分工。但他也表示，未来机器人软件领域肯定会形成良好生态链，使本体、核心零部件、集成、软件应用平台企业之间能够有效协同。