1、受宏观环境短期内回暖慢，实体经济依然面临较大增长压力，机器人需求呈分化态势，过去增量市场大爆发的时代一去不复返，进入存量市场争夺与细分增量市场卡位的新周期，总体上或将延续低迷态势；

核心逻辑：汽车行业需求短期内需求难释放，新兴领域的需求增量难于抹平汽车行业萎缩带来的缺口。

2、机器人行业投融资总体回归理性，并向“软”性产品领域转移，如工业互联网、智能排程软件等，大部分机器人企业将面临较为严峻的“资金荒”，尤其是传统的本体、零部件企业。

3、中国工业机器人市场全年销量增速下降到5%以下，国产新兴厂商增速高于外资厂商增速，“四大家族”市场份额下滑，国产化率进一步，有望超39%。

4、协作机器人竞争日趋激烈，入局者增加，搅局者乱入，国产化率稳步。

5、AGV市场洗牌加速，竞争加剧，企业获融资难度加大，细分领域市场集中度进一步；

6、冲击科创板的系统集成企业将增加，经过半年的观望期，机器人相关企业跃跃欲试，主要的信心来自于已经过会企业带来的影响，科创板有望成为机器人企业拓宽融资渠道的选择之一。

7、机器视觉热度延续，细分市场卡位战打响，因市场基数小，空间大，产品性价比逐步，市场需求增速有望超25%。

8、减速器市场进入需求“波谷”，需求增速在5%以下，国产市场格局尚未形成，各厂商被迫进入耐力赛，减速器厂商数量开始减少，进入“剩者为王”的时代。

9、布局智能仓储的巨头厂商将增加，智能仓储系统集成商融合度进一步，市场竞争的日趋激烈将进一步拉低价格，市场规模增速将放缓15%以下。

10、更多机器人厂商将走出国门，走向市场，相关产品认证，认证（如CE）的重视程度获。