大疆与华为的八大区别，它会不会成为美国的下一个目标？
2020年5月27日 来源：机器人网 浏览 1312 次 评论（0）
近，有网友提出一个观点：“大疆告诉你”为什么要垄断，为什么要掌握核心技术。同样是被美国制裁，华为就全球市场节节败退。但是大疆却趁势涨价，市场份额反而了2个点，全球市场占有75%，北美地区更是达到了惊人的85%的市占率。市值达到了1600亿。这就是掌握核心技术的豪横。
美国很早就注意到了大疆的垄断地位，以“将美国的关键基础设施和执法数据提供给中国”为理由展开了对大疆的调查与制裁。但大疆方面丝毫不怵，反而涨价，而终的结果就是发现大疆的市场份额又上升了2个百分点。而且成了美军的采购商。
网友一直希望对大疆与华为进行对比，找出他们的相同与不同之处，由此，笔者对大疆与华为的八大方面进行了以下对比。华为在2019年的销售额达到8500亿，而大疆一直未公布，原因可能是业绩下滑严重。据机器人网微信文章预测：2017年大疆销售额是175.9亿（前瞻产业研究院的数据），2018年可能下滑120亿，2019年可能再度下滑，仅有100亿左右（机器人网预测）。
2019年大疆销售额预测100亿元人民币左右
而华为在2019年5月开始已经被美国列入实体清单，其业绩反而比2018年增长了18%，大疆业绩却是下滑的。
虽然在无人机市场上，大疆的份额是在不断扩大，消费类无人机市场甚基本到了90%以上，但是销售额却下滑*厉害，体量越来越小，这样的市场占有率有什么用呢？
华为专注的是通信以及与此相关的手机消费、物联网等领域，关乎全球的现代化通信基础设施与全球人民的个人数码终端，而大疆的产品只是部分爱好者的“drone”玩具和很少一部分行业用户的部分用途（无人机巡检、交警偶尔使用的监控等等）。
华为产品以通信为基础，横跨移动通信基站、物联网、无人驾驶、云计算、大数据、数据库、存储、服务器等基础设施和行业用户；手机、笔记本、平板、智慧屏、穿戴、无线耳机、智能音箱、VR、路由器等消费电子产品。涉及智慧城市、智慧园区、公共、交通、电力、金融、制造、互联网、教育、医疗、石油和天然气等11大领域。
大疆主要以无人机为主，跨度主要是：消费类无人机、无人机、行业应用无人机、农业无人机等。此外还有孵化的机器人，虽然大疆也开始涉足无人驾驶，投资子公司研发激光雷达，但其规模很小，只有一辆测试车。而华为这方面已经与多家公司进行了合作。
华为在2019年美国的实体清单重压之下，拿出了各种芯片等备胎，扛过波打击。在2020年的再度打压下，依然能够与产业上下游合作，并得到了台积电等芯片制造厂的支持。
而大疆除了自己的的软件和集成解决方案以外，拿不出关键硬件方面的核心产品，更不用说芯片了，如果断供无人机上的CPU，大疆可能立马歇菜。
华为的产品在通信领域虽然还有爱立信、诺基亚等通信巨头竞争，但是在基站性价比、5G的领先上已经做到了不可替代。
大疆的无人机由于其优异的性能，在消费类方面也做到了不可替代性，但是在行业方面，特别是国内行业市场方面基本上被其他旋翼式、固定翼厂家所占据。
华为的消费类主要产品手机已经排在全球前三，其市场产业链已经做到了一定的程度的不可替代性，这么庞大的市场，上下游产业链都不会希望华为手机出现问题。
华为的产业链涉及电子、通信行业的方方面面，特别是其芯片和物联网方面已经做到了全行业的深度结合，包括国内外。
大疆的产业链还是局限在无人机行业的电子元器件，虽然无人机是一个吸睛行业，但是据很多大厂的数据反映，其所占销售额的比例*低。
华为的发展已经关乎了全球的通信基础，特别是5G，作为未来10-20年以上的通信基础设施和互联网经济发动机，其地位是各国都*关注的。（6G还只是想象，标准、落地和应用都无从谈起）。
5G是全球现代通信发展绕不过的技术，5G改变的不仅仅是社会，而将是未来的发展格局。
无人机在未来的发展，目前还看不到大规模的应用，消费类无人机全球一年的销量已经不足百万台，甚比不过全球手机一天的产量。行业无人机一年的销量更是不过十万上下。
华为的创新是充满“狼性”的，大疆创新自从市场垄断后已经失去了动力，从其一代又一代挤牙膏式的产品就可以看出。
华为的创新也是多领域多辐射基础式的，不仅在芯片，还在数学等基础领域进行了深度挖掘式创新。
大疆的创新还是基于产品集成方面的创新，两者无法比较。
大疆确实是中国在舞台上少有的创新企业，其无人机在全球做到了让刮目相看，但是无人机对人类来说本身就是一个吸睛的高大上行业，大疆的亮点不仅仅有其自身的之处，无人机三个字也给了它耀眼的光环。
华为已经成了通信行业不可替代的公司，即使在美国的高强度打压下，其活力越来越盛，其生力越来越强。
美国之所以没有对大疆痛下杀手，一方面需要它的产品来用，另一方面也是觉得它的产品还构不成对美国发展的威胁。
笔者曾于一年前（2019.5.22）从中美贸易战的核心、美国制约大疆的可能性、
大疆能否被制约等方面做了深度分析，笔者认为当时的分析依然不过时。
