1.蒙皮图层

能防护铝合金不受高速飞行时风沙和雨水冲蚀，不受海水和航空燃料的腐蚀并能够改善空气动力学性能。涂层应经得住200℃左右瞬间温度变化和强烈的日光辐照。飞机体积很大，烘烤条件受到限制，必须选用自干固化涂料，如：丙烯酸、聚氨酯涂料。如下图为飞机机翼蒙皮板涂层。

2.发动机涂层

整台发动机，从风扇到尾喷管的主要部件都使用涂层。发动机涂层按用途分为抗氧化耐腐蚀涂层、隔热涂层、耐磨涂层和封严涂层。如图所示为航空发动机高温叶片涂层。

3.控温涂层

航天器在太空中的热环境十分恶劣，背阳面温度可达-100℃，向阳面温度可达120℃左右。为保证航天员的生和仪器设备的正常运转，在航天器表面涂覆温控涂层可以平衡与空间的热交换，维持舱内正常温度。已经获得应用的温控涂层有有机硅氧化锌、硅酸钾氧化锆和氧化铝涂层。如下图所示为航天器表面涂覆温控涂层。

4.伪装涂层
       用以隐蔽军事目标。现代侦察仪器探测能力已大大提高，伪装涂料不仅要求颜色和外形与背景协调，而且要有与背景接近的光谱反射性能。伪装涂层按适用的波段分为:反紫外、反可见光、反近红外、反中红外、反无线电波以及发展中的反多光谱照相伪装涂料。飞行器可用单色保护迷彩伪装，为使轮廓在复杂背景地区更难辨别，常采用变形迷彩。如下图所示为战场伪装坦克涂层。

组织涂层

组织涂层是一种均匀涂 布于织物表面的高分子类化合物。它通过粘合作用在织物表面形成一层或多层薄膜，不仅能改善织物的外观和风格，而且能增加织物的功能，使织物具有防水、耐水压、通气透湿、阻燃防污以及遮光反射等特殊功能。如下图所示为透明超疏水材料耐油耐脏纳米织物涂层。

6.硬质合金涂层

硬质合金刀具性能的两个关键指标是硬度和强度，两者之间总存着矛盾，硬度高的材料强度低，而提高强度往往是以硬度的为代价。为了解决硬质合金材料中存在的这种矛盾，更好地提高刀具的切削性能，比较有效的一种方法是采用各种涂层技术在硬质合金基体上涂覆一-层或多层具有高硬度、高耐磨性的材料。硬质合金刀具表面上的涂层作为一个化学屏障和热屏障，减少了硬质合金刀具的磨损，可以显著地提高加工效率和加工精度，延长刀具使用寿，加工成本。如下图所示为硬质合金刀具涂层。

7.刀具涂层

刀具涂层技术通常可分为化学气相沉积(CVD)技术和物理气相沉积(PVD)技术两大类。随着高速切削加工时代的到来，高速工具钢刀具应用比例逐渐下降，硬质合金刀具和陶瓷刀具应用比例上升已成必然趋势，因此，工业发达自20世纪90年代初就开始致力于硬质合金刀具PVD涂层技术的研究，90年代中期取得了突破性进展。PVD涂层技术已普遍应用于硬质合金立铣刀、钻头、阶梯钻、油孔钻、铰刀、丝锥、可转位铣刀片、异形刀具、焊接刀具等的涂层处理。如下图所示为PVD涂层刀具。