日前，运联智库公布2020中国零担30强，位居榜首连续8年的德邦快递下滑第二，顺丰快运以124.5亿元的收入成为零担赛道新冠军。而物流大省河南今年有6家企业上榜，占据榜单五分之一，为历年多。

河南有6家上榜的企业依次是，：它们分别是河南宇鑫，排名第12，营收15亿元；河南长通，排名第14，营收12.2亿元；河南黑豹，排第15，营收9.5亿元；河南鸿泰，排第18，营收7.8亿元；郑州豪翔，排第23，营收5.2亿元；河南腾达，排第29，营收3.9亿元。

河南发展物流业具有交通位置、产业规模、人口消费和政策支持优势，在河南孕育出2万多家物流企业，成为区域网企业数量多、单体规模、实力强的省份。

河南的经济虽然发展很快，但商贸流通业却保持着相对传统的路子。特别是批发市场在商贸流通中扮演的重要角色仍未改变，在河南省内的各个地区依旧*繁荣，是当地居民消费的主要渠道来源。其中郑州是河南的省会，也是众多批发市场的聚集地，更是河南区域网的主要货源地，东、西、南、北、中五大区内分布着各类批发市场上百个，每天要输出大量的货下沉到省内各个区县。

在河南区域网的圈子内流传着这么一句话：在河南，物流网点布满批发市场，才能算得上实力派。这句看似猖狂的话语，充分说明区域网的主要货源来自批发市场，做好批发市场的服务才能做好河南的区域网物流。

交通是物流的基础，除了卓越的区位优势外，河南的交通基建也*完善，河南境内现有高速公路21条，通车总里程6600公里。全省109个县（市）中有99个通达高速公路，通达率高达92%。全省的高速公路已基本形成以郑州为的1个半小时中原城市群经济圈，3小时可达全省一个省辖市，6小时可达周边6省一个省会城市。河南省东西长约580公里，南北长约550公里的地域面积，高速公路贯穿各个区县，满足区域网企业达成区县客户高时效物流需求的基础交通要求。

在刚刚结束的2020郑州物流展&郑州冷链物流展，吸引了以宇鑫为代表的零担物流企业到场参观，郑州物流展已成为河南零担物流采购、交流的展会平台，深受认可好评。