工信部近日印发《钢铁工业调整升级规划》,规划的任务之一是积极稳妥去产能去杠杆,将严禁新增产能,另外,将在钢铁产业发展智能制造和推进绿色制造。本规划对钢铁自动化和节能减排的需求*,预计将围绕钢铁行业这两大块形成强劲需求市场。钢铁生产自动化和信息化是主要领域,包括机器换人、物联网、大数据等。

钢厂智能化的着眼点和落脚点应该是应对企业级的整体解决方案，指的是智能化工厂，智能化制造，不是单体装置的自动化，也不是搞几个机器人。需要深化对智能化制造的认识。对数字物理系统(CPS)的理解必须和企业级的整体解决方案紧密契合。

工信部相关人士谈到，发展智能制造，一方面要加快推进钢铁制造信息化、数字化与制造技术融合发展，把智能制造作为两化深度融合的主攻方向。另一方面，在全行业推进智能制造新模式行动，总结可推广、可复制经验。培育流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维4种智能制造新模式的试点示范，企业品种高效研发、稳定产品质量、柔性化生产组织、成本综合控制等能力。

面向钢铁产品全生周期，以物联网、互联网、云计算、大数据等新技术全供应链的深度融合应用为基本路径，逐步宝钢股份制造装备、全供应链管控、分析决策过程的智能化水平，构建集智能装备、智能工厂、智能互联于一体的智能制造体系。

目前，预计投资超过１０亿元。在智能装备层面，正在高炉炉前作业、炼钢浇钢、冷轧锌锅捞渣等区域推进机器人应用的实践，目前在役及实施中的机器人总数达１４９台套。一些仓库成了无人化改造，同时正在开展无人化智慧料场的建设。

在智能工厂层面，完成全流程精细化成本盈利分析系统的建设；出厂物流正在组织实施车辆的智能调度和管控，以运输效率；设备领域正在开展关键设备在线监测与诊断平台的建设，实现设备状态的预测、预警。在智能互联层面，致力于实现虚拟服务网络与实体服务网络的融合，推动供应链的深度协同。

到2021年末，通过装备自动化、机器人应用实现置换机会超过2000人，机器人应用总量超过1000套，建设、改造一批智能化产线，完成基于互联网、满足用户个性化需求的快速响应、柔性的研发、营销、制造、物流体系构建，实现“互联网＋钢铁”转型，公司在钢铁行业领先一代的新优势将通过“互联网+”和智慧制造得以实现。