规划：加快航空科研试验重大基础设施建设，加大结构强度、飞行控制、电磁兼容、环境试验等计量测试和验证条件投入，加强试飞条件建设。

无人机的每一个部件都要经过多次的可靠性测试，整机的可靠性测试更是少不了。科工网无人机行业正在朝着积极的方向努力，随着无人机产业相关配套设施的完善，相信不久也能有拥有完整的测试环境供企业使用。

规划：大力开发市场需求大的民用直升机、多用途飞机、特种飞机和工业级无人机。

从政策层面确定了大力开发市场需求大的无人机，高层决定要用市场这“看不见的手”进行调控。另一个角度解读，行业级无人机将会迎来大爆发。

规划：完善产业配套体系建设。提高航空材料和基础元器件自主制造水平，掌握铝锂合金、复合材料等加工制造核心技术。

无人机行业的发展具有较高的比强度、比刚度，容易加工成型，越来越多的无人机也使用碳纤维复合材料制造。这些的成熟以及标准化的生产都是推动无人机进步的因素之一。

规划：大力发展高可靠性、长寿、环境适应性强、标准化、低成本的航空设备和系统，实现适航取证。

无人机企业对此规定反响较大、质疑声音不断，按照进度安排，中国民用航空局官网发布的新一期民航运输信息显示，针对此前出台的《办法》进行修改完善。

规划：促进通用航空制造与运营服务协调发展。大力发展航空租赁。利用互联网技术建立先进航空运营体系，促进服务模式创新。

科工网意识到散户不是植保无人机的潜在客户，更希望把飞机卖给飞防队。更多的企业不仅卖整机，也开始卖服务。

规划：开发综合化、通用化、智能化的通信、导航和控制系统，发展面向风险管控和多类空域融合运用的技术体系和装备，形成运营支撑体系。

科工网植保行业正在做的大数据和各类管理平台，将无人机采集到的数据加以利用，必然能运营成本，实现惠民与盈利的双赢。

无人机进入顶层设计的视线，对于无人机行业无疑是一个重大利好。在政策没有真正完善的请况下，只有市场先行。接下来的一年，无人机厂家都要靠实力说话了。