中国物流行业发展趋势分析及投资前景预测

2017年2月24日 来源:天云聚合B2C2B--亚洲最大、最安全的网上交易平台  浏览 945 次 评论(0)

一、社会化与化趋势

制造业、流通业和农业等产业物流,对物流业发展起着决定性作用,正在发生深刻变化。

制造业物流整合、分离、外包的趋势。我国制造业领域多数行业面临需求不足和产能过剩的矛盾,这就给制造企业带来了集成整合物流资源、分离外包物流业务、改造物流系统的压力和动力。越来越多的制造企业摈弃“大而全”、“小而全”模式,开始从战略高度重视物流功能整合。分离外包物流业务的行业已经从前几年的家电、电子、快速消费品、汽车等向钢铁、煤炭、建材等上游扩展。制造企业对物流服务商提出了面向高端的物流服务需求,要求物流企业能够提供化、定制化、供应链一体化的解决方案。

流通业物流、改造、分流的趋势。流通业的不同业态,需要不同的物流服务模式。例如,传统的批发市场,需要增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能;大型连锁零售企业,都在构建自己的物流系统,强化核心竞争力;依托网络以及其他无店铺销售的公司,更多地将物流业务委托外包给物流企业;烟草、医药、化学危险品、冷链等性强的物流需求,也将更多地依靠物流企业来完成。

农业物流双向、集中、对接的趋势。我国是一个农业大国,农业和农村物流具有广阔的市场空间。农产品进城、农资和日用工业品下乡,要求建立沟通城乡、双向畅通的农村物流服务体系。农产品交易的组织化、集中化趋势*。山东寿光蔬菜批发市场已成为目前国内的蔬菜集散、价格形成、信息交流和物流配送,吸引了20多个省、市、自治区的蔬菜来此交易。在商务部推动下,超市与农产品生产基地直接对接,减少中间环节,为农民和城市消费者带来实惠。目前,农超对接已经在24个省市试点。

二、细分化与个性化趋势

中投顾问发布的《2017-2021年中国物流行业投资分析及前景预测报告》表示,随着产业物流的需求变化,物流市场的细分速度加快。这就要求物流企业化分工、精细化服务。

如果按照服务模式来分,可以把物流企业分为以下三类:一是通用服务型。比如仓储、运输、货代、快递等企业,以标准化的模式,提供“一对多”的服务。二是配套型。这类企业将业务嵌入到某一类性比较强的产业或者企业的供应链,进行“一对一”的定制化服务。如冷链物流、汽车物流、钢铁物流等,主要靠独具特色、难以替代的个性化服务,成为生产或流通企业供应链上的重要一环。三是基础平台型。这类企业本身不做具体的物流经营业务,而是为物流企业经营提供必要条件,如物流园区(基地)、物流信息服务商等。

物流企业通过重组联合,市场集中度将提高。总体来看,一般性的服务、传统的运输和仓储服务,*供大于求;而供应链一体化的服务、能够满足特殊企业需要的个性化服务严重不足。从发展趋势看,能够适应企业生产需要的物流服务,适应精益化生产需要的精细化服务,由物流派生的相关增值服务将会获得更大发展空间;而缺乏特色、简单粗放的物流业务空间将进一步缩小。物流企业重组洗牌的速度将进一步加快,进而促进物流市场集中度的提高。

三、“互联网+”物流趋势

随着“十三五”规划的到来,传统物流行业也迎来了向信息化物流转型的关键性时期。纵观物流的发展历程,我们不难发现除了互联网信息技术的支持之外,“互联网+”出现更像是物流行业发展的催化剂,点燃了整个行业的激情。

中国公路运输物流市场的规模高达4万亿,但传统的物流行业由于信息化技术落后导致信息不对称、货车空载返空率高、物流效率低等痛点,正困扰着这个万亿级市场的快速发展。物流成本居高不下,在“互联网+”时代背景之下,作为物流企业,就需要主动迎接“互联网+”所带来的供应链变革和商业创新的机遇与挑战。

中国物流成本占中国国内生产总值的18%,不仅远远高于发达,也高于亚太和南美平均值。在发达中,物流成本占成品终成本的10%到15%,发展中大约在15%到25%之间,而中国的物流成本占生产成本比重达30%到40%。物流需要占用大量的土地、车辆、油气、人力等诸多生产要素,物流成本居高不下,是对社会资源的极大浪费。

可以说信息化是未来物流发展的必然趋势。原因在于整个物流行业的三大痛点(环节冗杂,信息不对称以及“后一公里”配送),传统物流公司由于小散乱的问题严重,一来由于货物在不同物流公司间流转,而信息化的滞步与落后,使得从货主到收货人,无法及时得知货物到了什么位置、大概什么时间能到达目的地;

二来由于传统物流的产业链十分长,物流配送过程由多个环节组成,而各个业务流程之间只能依靠人为的力量来衔接和协调,十分繁琐。在这样的情况下,若受到人为因素的影响,会导致问题的发现和故障的处理存在滞留现象。“运输分散和信息化程度低造成我国物流效率低下,资源的严重浪费是整个物流行业之痛。

中投顾问发布的《2017-2021年中国物流行业投资分析及前景预测报告》表示,对于互联网物流行业而言,接下来应该按照朝着信用评价体系建立、线上支付闭环实现、物流生态圈建立等方向努力。智能化、信息化是一项复杂的工程,对于企业而言,是一场新的。行业的发展战略机遇期还有3-5年的时间。机遇与挑战并存。

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