京东圈地O2O捆绑高频消费用户

京东与麦当劳日前推出“京东双省套餐”活动，大规模推进社会化O2O进程，通过京东金融旗下快捷支付——网银+，为京东进一步完善O2O战略并捆绑高频消费用户注入新的动力。此次京东和麦当劳共同推出的活动主题为“GIVE me￥5”，用户只需要通过京东App下单即可节省5元，通过网银+付款再省5元。

星巴克创新：为1200万移动端用户按需派送

咖啡巨头星巴克正在尝试移动端的新玩法，希望利用手机APP来解决顾客预定咖啡的繁杂流程问题。此前，其移动APP已增加了Apple Pay等新功能，现在则准备少再增加三个服务功能，包括联手Postmates推按需派送服务。目前，星巴克APP的用户已达1200万人，其中700人平均每周使用一次APP预订咖啡服务。用户可以通过星巴克APP找到距离自己近的星巴克餐厅，然后在线预定咖啡，不仅可以在线选择想要的咖啡品种，还可通过手机直接进行支付。

微信自断O2O：微购物僵而不死 大品牌撤离

在2014年5月腾讯电商打包给京东的同时，微购物并入微信事业群，此后便杳无音讯，外界一直有其已经解散的传闻。日前，包括劲霸男装、罗蒙、七匹狼、秋水伊人等多个曾使用微购物的大型品牌商纷纷切换了其他微店系统，佐丹奴的微购物入口则直接跳转到手机版官网。罗蒙旗舰店的公众号原来绑定的腾讯微购物已经换成了京东微店，劲霸男装的微购物入口却导向了拍拍微店的后台页面。据悉，此现象的原因主要是因为微购物订单少。微购物项目已经没有运营，微购物团队继续留在微信事业群负责其他业务。

富士康计划投资夏普 郭台铭称快本月确定报价

富士康周六表示，该集团仍在寻求对饱受困境的日本电子产品制造商夏普进行合作机会，具体方式可能包括投资、建立合伙关系以及技术授权等。郭台铭在试图与夏普达成投资协议的同时，也一直在持续向 日本媒体示好。与此同时，夏普发言人周六也表示，该公司一直没有与富士康方面进行接触，如果其能够坚守几年前的一项承诺——以每股550日元的价格购买夏普股票，夏普公司将会考虑富士康集团提供的资金支 持。而郭台铭表示，他快将于3月份向夏普提出报价。

“快滴”10亿补贴专车背后：司机抱怨多 用户难叫车

在过去一年，从打车大战到专车大战，滴滴、快的不间断通过微信、支付宝、微博等各自渠道发放打车、专车代金券。但双方在今年2月14日合并，投资者称合并能够减少不必要的资源浪费，将更多资源投入到产品创新上。言下之意便是补贴和奖励会减少，包括对司机和用户的。很多司机为了拿到更多补贴，往往把下单的用户“晾”久一点，等到滴滴为这一单发出较高补贴再下手抢。