走向木兰年会会场的时候，董明珠一把挽住国美控股CEO杜鹃的胳膊，两位同样入围2017年福布斯杰出女性榜单的之前共同设立了一个“小目标”——2017年200亿元的战略合作。

不过，外界对董明珠的关注焦点显然并不在此，对于格力电器来说，空调业务就像一个已经长大而无需多虑的孩子，外界的猜测和质疑更多指向那些尚在襁褓中的、尚待成行的计划：短期内大举增持银隆股份的董明珠如何解决资金问题？银隆未来的新能源车要如何商业化？经历诸多“绯闻”的格力手机又有何进展？对这些问题，董明珠接受了《中国企业家》记者的采访。

银隆电动车未来要切入细分市场

短短一个月的时间，董明珠在珠海银隆的占股从10%升17.46%，位列广东银通之后的第二大股东。

 “增持就是想占更多的股份，有更多的话语权和掌控力。”董明珠直言，此举对格力电器的模具、电机、汽车空调和智能装备等业务都会是一种助推——根据格力公告显示，2017年格力与银隆签订了200亿元的采购订单。

“现在双重身份，是不是需要避嫌？”

“有什么嫌不嫌，不要干偷鸡摸狗的事情，不要替个人牟利就行了是吧？”

珠海市工商资料显示，董明珠现已出资1.9亿元，如果以2016年12月份银隆110亿元的估值来看，董明珠当前持有银隆的股份价值大约为19亿元。

 “很多人笑我在豪赌，每个人有自己的权利，只能说我这个赌的大一点，不惜借债来投入。我投入的不仅是一个企业，而是一个产业。”在此前接受采访的时候，董明珠曾经提到，银隆存在资金和管理上的短板，而上一次的注资之后，银隆在管理和品控技术方面也有了显著的改善。

不过她也坦陈，未来的技术路线确实还不明确，需要通过市场去检验，她对银隆的要求是要守住底线，步步为营。

 “我提三个条件要素，然后再提进军到哪个领域，环保，第二，第三就是消费者运营成本。”董明珠说，如今银隆在珠海的新能源公交车，每一辆一年可以节约19万；大巴的问题解决之后，会再进行技术升级，解决乘用车所要求的里程问题，而未来银隆在这方面也会针对细分市场来做：上下班车，每天就四、五十公里；还有长途车需要几百公里——根据不同的消费需求，来更加科学地设计产品；这样也能成本。

不过，目前新能源汽车除了技术瓶颈之外，还面临政策上的不确定性。以上市公司宇通客车为例，2016年的新能源汽车收入中，补贴占到一半。

在董明珠看来，新能源车的持续盈利不可能依靠补贴来获得。“我觉得只要把电桩做好，把公共服务做好就够了，企业靠市场去竞争。另一方面，既然传统车有污染，就该对这类车进行限量销售，这才是对新能源车的支持，而不是简单的政策补贴。”

格力手机三代即将上市

 “下次你们照相，都要用我们的格力手机。”董明珠随时随地都不忘给格力手机代言，在木兰年会演讲的开始，她同样又用了两分钟的时间给手机做起了宣传。“有个独立董事发信息给我，说与华为P9比较之后，还是选择了格力二代手机。”

此前，格力二代手机在京东推出之后，大多数评价也都表示产品质量不错，但是3599元的价格却让很多人望而止步了。

 “我们对手机的理解长期以来和很多人不同，觉得这不是一个快消品，所以我们致力打造一个可以随时升级的智能手机，后台可以不断输入新的技术，新的功能。这样不需要频繁换手机，对环境还有好的作用。而且，我觉得格力手机的质量是的，是物有所值的。”董明珠说，格力三代5.5寸的手机将会在5月初上市，而产品线也在扩建中。

不过，相对于空调20多年的积累，手机对格力电器来说毕竟还是新兴业务，不管团队和渠道都需要从基础做起。

这一点，董明珠没有否认，她坦言手机和空调是不同的，团队要慢慢建立，但却不能假手于人。因为在她的想象中，手机在格力电器未来的商业全景中占据一个重要的位置，这个智能家居的入口联通厨房电器，进行远程监控，甚未来会与新能源汽车结合。“如果我们追求短期的市场快消品，马上收购一个企业，兼并一个企业或者买一个技术，可能马上就会有市场反应，但后劲在哪里？其实我们要更多考虑一个企业的可持续性发展。”

因此她也笑称，如果长期持有格力，这家持续增长的企业肯定是的投资项目。

 “那接下来你的资金投向是会更多增持格力，还是银隆？”

 “银隆现在不是上市公司，股份结构不会有太大变化，短期内不会再投入了。”董明珠说，“下一步要挣钱还债了。”