“伴随工业化的进程，将面临中等收入的陷阱，要跨过这个陷阱，制造业要发挥重要的作用，从案例来看，没有跨过去的，大多数都是制造业不强的。”同济大学校长、中国工程院院士钟志华近日在一个有关中国制造2025的高峰论坛上说。

参加上述论坛的专家们认为，中国制造业亟须由大变强，而中国制造2025被认为是中国制造业转型升级的一个行动指南。

然而，《工人日报》记者采访发现，中国制造业经历30多年的发展，行业内部以及外界形成了一些惯性思维，困扰着制造业向中高端迈进，需要在推动中国制造2025的过程中打破。

差不多就可以了？

“不少人觉得生产出来的东西只要能用，只要有人买就可以了。”一家制造业企业的技术工人感慨说，差不多就可以了的思维阻碍了产品质量的。

生产者的这种想法也影响了企业采购部门的行为。上海大众汽车有限公司发动机厂维修科技术总监徐小平在一些企业调研发现，采购部门考虑到预算和成本，很多时候在同等条件下只买便宜的。“哪有那么多物美价廉的东西啊，买回来的零件质量不是的，生产出来的产品质量不会好到哪里去。”

在过去很长一段时间里，由于、国内市场庞大，对于位于“工厂”中国制造企业来说，并不愁销量。有业内人士指出，由于国内市场充斥的劣质货，以及劣币驱逐良币的市场必然规律，使得生产者削弱了生产高质量产品的动力与意愿。

然而，近年来，老百姓的消费需求以及制造业客户的需求都发生了变化。

此前，国人去国外抢购马桶盖就可以从侧面反映，消费者对于高端制造产品的需求在增强。对此，工信部部长苗圩表示，随着人们生活水平的不断提高，消费层次发生了很大的变化，既有满足基本需求的消费，也有崇尚品牌、崇尚价值，甚要面子方面的消费需求。针对不断变化的消费需求，国货当自强。“我们在供给端还是发生了问题，虽然很多行业出现了产能过剩，但是对中高端的需求还不能满足。”

润滑油行业被认为是经济发展的晴雨表。长城润滑油品牌推广部主任皮天福对客户需求的变化感触颇深：“随着中国制造2025的推进，制造业在不断升级，一方面，一些落后产能被淘汰，油品需求量在减少；另一方面，一些诸如高铁、大轮船、绿色能源、风电及机器人装备等新兴行业发展起来，对于油品的质量要求却越来越高。”

破除差不多就可以了的思维，在供给侧进行改革，满足需求侧的变化成为摆在中国制造业企业面前的现实问题。中国石化长城润滑油执行董事、总经理宋云昌认为，无论是润滑油行业内部的发展趋势，还是工业产业的外部需求，都将让润滑油产业进一步走向高端化、精品化。供给侧改革并不是一道关于“要不要”的选择题，而是一道如何改革、如何走向高端化的问答题。

酒香不怕巷子深？

产品质量提上去了，就一定能满足市场需求吗？在一些人看来，酒香不怕巷子深，生产者只管埋头做产品。客户和厂家之间的联系仅限于买和卖的关系。

“在过去相对粗放的时期，客户需要什么样的产品，就去市场上买，生产者也只是跟随市场的需求，对现有的产品进行。”皮天福说，随着产业升级的加快，企业如果只是一味跟踪市场需求，很难跟上，企业应该主动去了解客户的需求，甚创造需求。

在制造业摸爬滚打47年的徐工集团董事长、党委书记王民表示，现在全球的制造业企业，“都在研究如何使客户更高兴，愿意买我的产品”。

为了让客户更高兴、更好地满足客户的需求，沈阳机床股份有限公司代理董事长、总裁赵彪出席表示，该公司通过使用智能制造的技术，实现了商业模式的变化。系统研发之前，企业跟客户之间是单纯的买卖关系，交易完成之后就结束了。现在所有的设备都是由企业来维护保养，帮客户来效益。

而长城润滑油则在业内首先提出了“技术+市场”的发展模式，让研发人员走出实验室与销售人员一起组成项目小组，走到核心客户的身边做研发。

皮天福以长城润滑油和宝钢的合作举例说，“宝钢集团的一个轧钢设备使用的是进口轴承，我们的工作人员长期在现场跟踪设备使用，了解设备的温度、负荷和转速，经过两年的时间，我们的研究人员和他们的工作人员一道研发出合适的产品。终宝钢使用了我们的润滑油替代了此前使用的进口产品。”

据悉，为了鼓励科研人员到客户企业去研究，长城润滑油将科研人员和销售人员进行捆绑考核。研发人员40%的收入是由销售效益决定。“我们天津研究院研发出的新品5年内都可以提成，有一个科技人员一个产品一年个人拿到20多万奖金提成。”皮天福举例说。

宋云昌表示，由产品制造商向制造服务商转变是一个趋势，不是简单地制造加服务，而是制造与服务的有机融合，归根结底是增强为客户创造价值的能力。

国产的不如进口的？

无论是在采访普通消费者，还是在采访制造业企业的过程中，受访者一个较为常见的观点就是国产的产品不如进口的。

尽管在一些制造业生产者看来，现在国产产品的质量并不比国外产品差，但是由于一些劣质产品的存在引发的国人对于国产产品的偏见仍然存在。

有评论就指出，“不是中国制造不好，而是我们的惯性思维与不信任。”

质检总局局长支树平表示，要推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变。要培育一批真正叫得响、消费者欢迎，甚国外消费者都欢迎的中国品牌，打出“金字招牌”。

为了与进口产品竞争，不少企业使出浑身解数。“中国制造2025，不仅仅是主机厂跟上，类似润滑油这些配套的产品也得跟上节奏才行，制造链的生态圈得跟上。冶金、建材行业进口装备很多，他们使用的往往是进口的润滑油。”皮天福说，为了让企业使用国产润滑油，长城润滑油去到这些进口设备的生产厂家拿到认证，再回到国内让国内企业适用，并且对方需要服务随叫随到。

此外，长城润滑油选择跟西门子、奔驰等全球知名的厂商进行合作。“这些大公司用我们的产品有助于我们打响我们的品牌。”皮天福表示。

 

据悉，目前，长城润滑油在美孚、壳牌等大牌的夹击中，成功突围，在中国市场占有率排名首位。

“对于每一个中国制造人来说，就是要通过打造我们的品牌，打破国产和进口的界限。”皮天福解释说，“让客户心中不再国产和进口两个概念，都是一个‘篮子里’的产品。”

据悉，今年的工作报告提出，质量水平。要大力弘扬工匠精神，厚植工匠文化，恪尽职业*守，崇尚精益求精，培育众多“中国工匠”，打造更多享誉的“中国品牌”。