科工网消息:激光拼焊技术在上世纪80年代得到欧美日等发达的广泛关注,尤其在汽车及零配件方面的生产、制造和设计有着极大优势。目前已经证明可以用于汽车车身的生产制造。
激光加工已经成为装备制造业领域发展中不可缺少和替代的技术手段,大型激光拼焊又是激光加工的核心,是激光加工技术发展的方向。在欧美日等发达中,一半左右的零部件是采用激光加工完成的。轻质钢制车身协会研究结果表明:新的钢制车身结构50%使用了激光拼焊板。美国通用汽车,1993~1994年间应用为150万件拼焊板,1997~1998年间应用就达到700万件拼焊板。而欧洲1994年1.3亿马克拼焊件的销售额,1997年2.0亿马克的销售额。1997年全汽车用拼焊板年生产能力以超过1 500万件,2005年统计汽车用拼焊板约7 000万件的年生产能力。
同为制造业大户的船舶工业,激光焊接也在加快普及速度。可见激光拼焊将迎来爆发式的增长.
邮箱:15236061639@163.com
QQ:60298351
微信:a18137798589
"2026年中国具身智能产业将突破万亿规模,北京策源创新、上海引领标准、深圳整合供应链,三
截至2026年4月16日,全球人形机器人及具身智能领域的估值格局已基本固化,由于大量企业未上市,以下
2025年是港股机器人板块规模化落地与盈利拐点并行的关键一年。据高工机器人不完全统计,优必选、越疆、