2018/8/1 8:34:15
在“工业4.0”和“中国制造2025”的大背景下,越来越多的行业领先企业将“数字化”作为今后业务的发展。在接受记者采访时,西门子(中国)有限公司数字化工厂集团运动控制部总经理Frank Golueke先生掷地有声地表示:“数字化会改变一切。” 西门子(中国)有限公司数字化工厂集团运动控制部总经理Frank Golueke先生 在推进“工业4.0”进程中的思考 首先让我们回顾一下“工业4.
2018/7/27 9:43:50
进入加速发展快车道 新一轮全球工业浪潮早已掀起,新时代下,需要新经济,而新经济催生新动能,新动能为中国制造创造了新机遇,同时也带来了新挑战。自然,只有抓住机遇迎接挑战才能创造新辉煌。 如何抓住机遇?那必然是认识把握市场规律,按照市场规律办事,而后变中求胜。那么,中国制造市场方向是什么? 工控网(北京)数据技术有限公司副总经理陈然表示,中国工业市场格局正在经历演变,商业和技术创新催生“异军突起”的跨
2018/7/25 8:41:03
从行业需求来看:汽车和半导体等电子设备对机器人的需求增长显著 从不同行业对工业机器人的需求来看,汽车以及电子设备(半导体等)领域增长显著。但与此同时,其他行业对机器人的需求也一直攀升。从工业机器人类型来看:驱动型和组装、搬运型机器人受青睐 从各行业所需要的机器人的类型来看,驱动型机器人、组装和搬运型机器人使用多。与此同时,焊接和涂装用机器人在汽车行业需求不断
2018/7/12 8:59:23
“我们无法知道我们将无限地得到人工智能的帮助,还是被藐视并被边缘化,或者很可能被它毁灭。的确,我们担心聪明的机器将能够代替人类正在从事的工作,并迅速地消灭数以百万计的工作岗位。” “人工智能的研究与开发正在迅速推进。也许我们所有人都应该暂停片刻,把我们的研究从人工智能能力转移到化人工智能的社会效益上面。” ——史蒂芬霍金 必须“承认人工智能的黑暗面”。在思考如何将人工智能的好处化的同时,必须考虑到
2018/7/10 8:34:44
张钹院士:深度学习的优势与短板 中国AI机遇和挑战 清华大学计算机系教授,中国科学院院士。1958 年毕业于清华大学自动控制系,2011 年汉堡大学授予自然科学荣誉博士。曾任清华大学学位委员会副主任,参与创建智能技术与系统实验室。现任微软亚洲研究院技术顾问。参与人工智能、人工神经网络、机器学习等理论研究,将这些理论应用于模式识别、知识工程与机器人等技术研究。曾获教委高等学校出版社颁发的学术专著特
2018/7/6 8:30:33
前几日,著名的菲亚特宣布将撤出中国市场,还没过多久,又有一个中外合资的汽车品牌因外资的退出成为了历史,那就是已经有23年历史的昌河铃木。 6月15日,昌河汽车官网发布《关于原江西昌河铃木汽车有限责任公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》,宣布铃木汽车正式从昌河铃木退出。 此,铃木与国内企业合资公司只剩下长安铃木一家。 河与铃木黯然分手 ▲图片来源:北汽昌河官网 公告显
2018/6/8 8:30:58
- 物流君语 - 在经济全球化的大背景下,商品的销售渠道越来越多样化,企业的供应链也变得越来越复杂。如何管理好上千个订单的在途运输事件,上万个货品的配送与状态,成为了企业扩大运营规模,持续发展的重大难题。 ▼ 企业间竞争加剧使得大多数企业对于交付时效性要求很高,但在运输环节中却无法实时监管货物情况,无法了解货物在路上的信息,追踪到货物的实际状态。虽然承运商的货车有 GPS 系统,然而并
2018/5/14 8:56:48
中国的崛起直接伤害到了发达的利益。发达面对这种局面,心里面自然是不舒服的,他们要做的是尽量迟滞和阻止中国制造的发展和崛起。 近的十年,是中国制造大发展的时期。2007年的时候,全球制造业总产值为9.324万亿美元,中国为1.15万亿美元,只占的12.33%。而到2017年,中国制造业总产值为3.596万亿美元,占全球比例已经提高到30%左右了。中国提高的这17个百分点来自哪里呢,主要是来自于发达,
2018/5/9 9:28:29
格力、美的、海尔三巨头的结局 家电像其他消费品一样,并不是一个技术壁垒很高的行业,市场领导者一般都是在人们心智里建立了品类阶梯、并且把自家的品牌牢牢地固定在阶梯上一层的公司,从而享受定价权以及远高于同业的毛利率,而高的毛利率让市场领导者可以花费更多的经费用于研发以及宣全来维护其领导地位,进一步抢占市场占有率,形成正反馈效应。而一个品牌的形成与定位离不开其领导人的战略,因此本文首先从家电行业各公
2018/5/3 8:35:33
目前传统人工生产线,虽然在建设初期投入相对较小,但随着市场需求的扩大及人工成本的不断上升,其固有效率低下、产品质量稳定性较差等缺点越来越影响企业的发展。自动化生产线恰好可以让这些问题得到解决。较高的生产效率、稳定的产品质量以及规模生产条件下更低的单件生产成本,正是自动化冲压生产线的优点,尤其对大型车身覆盖件生产而言,这些优点更为突出。总之,自动化生产已是大势所趋!种:顺送方式较普遍的一种,多用于电
2018/4/28 9:28:08
某知名投资人在朋友圈晒图,在酒店碰到了曹德旺,颇有些激动,破例找他合了个影。投资人自己也是身家不凡、见过世面的成功人士,我想这份激动当中,有一部分是他对曹德旺实业家身份的尊重吧。 这几年,风气有些转变,大家不再简单地以身家论英雄、以资产大小排座次了。对那些真正脚踏实地,以手抵心,扎扎实实创造产品和服务的实业家群体,人们有了更多发自内心的尊重。可能大家都知道,宏观经济和金融形势起起落落
2018/4/27 8:59:52
据多家媒体报道,美国商务部部长Wilbur Ross在4月16日透露,因中国电信设备商中兴通讯未履行和解协定中的部分协议,美国商务部将禁止美国企业向中兴通讯销售元器件,时间有可能长达7年。若美国真的开始执行这一政策,中兴通讯将遭遇麻烦,因为该公司所需的元器件无法完全找到美国企业之外的替代方。这一处罚是对两年前处罚的一个延续。2016年3月8日,美国商务部指控中兴通讯涉嫌违反美国对伊朗的出口管制政策
2018/4/21 8:39:13
区块链来气势汹汹,不过两个月,便走下了神坛,投资人已经把关注点放到了微信小程序。在微信这个生态系统中,小程序被赋予了连接微信生态圈的使,微信为小程序制定了严格的运营规则。对小程序创业者来说,如何构建小程序自身的商业模式,如何成功运营好一个小程序项目,并能成功地进行利益转化,这是大家思考的关键。一、看数据目前,微信小程序的DAU超过2亿,这个数字确实蛮可怕。2018年1月份的时候,共有58万个小程序
2018/4/20 8:53:03
面对技术差距,既不能盲目悲观,也不能被非理性情绪裹挟,而应该激发理性自强的心态与能力,通过自力更生掌握核心技术。美国商务部日前宣布,今后7年内,将禁止该国企业向中国电信设备制造商中兴通讯出售电子技术或通讯元件。这一事件在舆论场上引发深入讨论,出口禁运触碰到了中国通信产业缺乏核心技术的痛点。“缺芯少魂”的问题,再次严峻地摆在人们面前。禁售7年对应的正是2025年,美国如此行事,真正的用意昭然若揭。如
2018/4/13 8:43:53
核心提示|4月12日,第二届洛阳大数据高峰论坛在洛阳市洛龙区隆重举行。中科院院士徐宗本等5位知名专家、教授出席论坛并做精彩演讲。徐宗本特别提到,大数据是挖掘新价值的产业,一座城市只有去思考未来,才能利用好大数据。此外,国内外大数据产业领域企业代表、高校及科技园区负责人及洛阳市企业代表、洛阳大数据产业园企业代表等数百名嘉宾齐聚一堂,共谋洛阳大数据产业的发展。【展望】洛阳大数据产业迈入“快车道”进入新
2018/4/8 8:52:33
基辛格曾说过:谁控制了石油,谁就控制了所有;谁控制了粮食,谁就控制了人类;谁掌握了货币发行权,谁就掌握了。 没有不需要石油,但不是每个都产石油。 正是看上了这一惊天商机,当年,美国给沙特等石油大了个规矩,石油买卖必须用美元结算,也就是说无论哪个买石油,必须要把本国的货币兑换成美元,才能有进口石油的资本。 对于盛产石油的,你必须要收美元才能卖出石油,否则就会大祸临头, 这就等于全的石油买卖都被美国剪
2018/4/3 8:41:18
我们常说,美国工业空心化了,这个说法其实不确切。 美国目前和中国一样,拥有相当完整的工业体系,只是这个体系中的低端部分美国人看不上了。比如汽车,美国的高端轿车和重卡,但是不造低端的轿车和卡车了,因为利润低。 大化工美国还是保留的,因为用人少,利润高。人们比较熟悉的陶氏化学杜邦,埃克森美孚。但是,量大的普通产品他也不生产了。 在所有工业大类中,美国保留利润较高的部分,而把利润较低的部分“出口
2018/3/30 8:46:55
1.日本人眼中的中国企业:死得太快了!首先,你必须知道一个基本事实:中国中小企业的平均寿仅2.5年,中国集团企业的平均寿仅7-8年,与欧美企业平均寿40年、日本企业平均寿58年相比,简直就是天壤之别。日本调查公司东京商工研究机构数据显示,全日本超过150年历史的企业竟达21666家之多,而在明年将又有4850家将满150岁生日,后年大后年大大后年将又会有7568家满150岁生日……而在中国,古老的
2018/3/26 8:30:44
在创业的道路上,无数的人跌倒,一部分人爬起来,越来越多的人赶上来,只有一小部分人终到达终点。创业虽然艰辛,但还是会有成功的机会。 创业维艰,不能光顾伟大目标,忘了避开路上的陷阱。 创业,九死一生,这4个大坑,哪些你跳过去了?哪些你跌进去了?哪些你正在经历?... 大陷阱:伪技术 拥抱技术没有错,但今天很多项目贴上了太多所谓技术的标签,比如热的人工智能、区块链,我认为99%的人工智能是伪人工智能。
2018/3/24 8:42:46
浙江吉利控股集团有限公司制造工程(ME)数字化工厂部部长张喆日前在2017中国汽车智能制造论坛上就"数字化转型、精益运营、数字化管理和智能物流的发展"发表演讲,介绍了吉利汽车通过产品创新和管理变革,有效利用信息技术、自动化技术、智能化技术建立差异化竞争优势,从而缩短产品上市周期、成本、产品质量,满足日益增长的个性化需求,敏捷应对市场变化,在激烈的竞争中实现可持续发展。本文为发言
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